Τι είναι το Bundy Tube;
Ο σωλήνας Bundy είναι ένας-σωλήνας από χάλυβα χαμηλής περιεκτικότητας σε άνθρακα που παράγεται με τη συνεχή κύλιση μιας λωρίδας χάλυβα σε σωληνωτό σχήμα και την ένωση των άκρων. Το όνομα προέρχεται από την εταιρεία που κυκλοφόρησε για πρώτη φορά το προϊόν στο εμπόριο για συστήματα πέδησης αυτοκινήτων και είναι πλέον ένας γενικός βιομηχανικός όρος για σωλήνες από χαλύβδινο χαλύβδινο μονό-τοίχο και διπλό-χάλκινο-συγκολλητό. Το υλικό επιλέγεται όπου ένας σωλήνας μικρής-διαμέτρου πρέπει να μεταφέρει υγρό σε υψηλή πίεση, να αντιστέκεται στους κραδασμούς και να διαμορφώνεται σε σύνθετα σχήματα δρομολόγησης σε μια γραμμή παραγωγής.
Η κυρίαρχη χρήση του παραμένει οι γραμμές υδραυλικών φρένων αυτοκινήτων, με γραμμές καυσίμου, γραμμές ψύξης μετάδοσης, γραμμές υδραυλικού τιμονιού και κυκλώματα ψύξης να αποτελούν το μεγαλύτερο μέρος της υπολειπόμενης ζήτησης. Ο απλός χάλκινος σωλήνας δεν μπορεί να ταιριάξει με την αντοχή σε διάρρηξη και ο εύκαμπτος σωλήνας πολυμερούς δεν μπορεί να ταιριάξει με τη σταθερότητα των διαστάσεων και την αντίσταση στη θερμότητα, επομένως ο χαλύβδινος σωλήνας που έχει συγκολληθεί ή συγκολληθεί από λωρίδα παραμένει η προεπιλεγμένη λύση.
Διπλός-Τοίχος έναντι μονής-Κατασκευής τοίχων
Οι δύο κατασκευές διαφέρουν ως προς τον τρόπο σύνδεσης των άκρων των λωρίδων. Σε σωλήνα διπλού-τοιχώματος η λωρίδα τυλίγεται έτσι ώστε η μία άκρη να διπλώνεται πάνω στην άλλη πριν γίνει η ένωση, δίνοντας μια ραφή που τυλίγεται κατά 720 μοίρες της περιφέρειας. Στη συνέχεια, ο σύνδεσμος συνδέεται με χαλκοκόλληση σε έναν κλίβανο ελεγχόμενης-ατμόσφαιρας, όπου ο χαλκός από μια επίστρωση της λωρίδας εισχωρεί στην επικάλυψη. Σε μονό-σωλήνα τοιχώματος σχηματίζεται μια απλή λωρίδα και οι άκρες ενώνονται με συγκόλληση ηλεκτρικής αντίστασης υψηλής-συχνότητας (ERW).
| Ιδιοκτησία | Διπλός τοίχος (TDW) | Μονότοιχος (TSW) |
|---|---|---|
| Τεχνική ένωσης | Συγκόλληση χαλκού | ERW υψηλής-συχνότητας |
| Μέθοδος ταξινόμησης μεγέθους | Ψυχρά τραβηγμένα | Ψυχρά τραβηγμένα |
| Ραφή | Περιτυλιγμένη ραφή 720 μοιρών | Συγκολλημένη ραφή σε ευθεία-γραμμή |
| Ακρίβεια διαστάσεων | Ψηλά | Ψηλά |
| Δύναμη | Συνήθως παρέχεται σκληρά | Παρέχεται μαλακό ή σκληρό |
| Καθαριότητα γεώτρησης | Καλός | Γενικά χαμηλότερα |
| Αντοχή σε κραδασμούς | Ισχυρός | Περιωρισμένος |
| Ακεραιότητα πίεσης | Ψηλά | Χαμηλότερος |
| Αρχική επιφάνεια | Χαλκός | Κανένα - γυμνό ατσάλι |
| Διαδρομή ελεύθερης διαρροής-πίεσης | Όχι διαμπερής διαδρομή ακόμα κι αν ένα στρώμα ραγίσει | Ένα τοίχωμα περιέχει το υγρό |
Η βασική πρακτική διαφορά είναι ο τρόπος αποτυχίας. Μια ρωγμή που διεισδύει στο εξωτερικό στρώμα ενός σωλήνα διπλού-τοίχου πρέπει να διασχίζει το εσωτερικό στρώμα για να μπορέσει να διαρρεύσει, επομένως η περιτυλιγμένη κατασκευή παρέχει ένα εγγενές δεύτερο φράγμα. Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο τα σωληνάκια φρένων κατασκευάζονται από-σωλήνα διπλού τοιχώματος και γιατί ο σωλήνας μονής-τοιχώματος, παρόλο που είναι φθηνότερος και ελαφρύτερος, συνήθως περιορίζεται σε καθήκοντα χαμηλότερης- πίεσης.
Διαστάσεις, Υλικά και Επιστρώσεις
Ο σωλήνας Bundy παράγεται σε εξωτερικές διαμέτρους από περίπου 4,76 mm (3/16 ίντσες) έως 12 mm και άνω, με πάχη τοιχωμάτων περίπου 0,6 – 1,0 mm για μεγέθη γραμμών φρένων-. Η λωρίδα είναι χάλυβας χαμηλής περιεκτικότητας σε άνθρακα-με επίστρωση χαλκού που τροφοδοτεί το πληρωτικό μπρούντζο στη διαδικασία διπλού-τοιχώματος και προστατεύει την επιφάνεια κατά τη συγκόλληση του κλιβάνου. Ο σωλήνας παρέχεται σε μαλακά ανοπτημένα πηνία για κάμψη ή σε σκληρά{11}}ευθεία μήκη για άκαμπτες διαδρομές.
Τα επιφανειακά φινιρίσματα επιλέγονται για αντοχή στη διάβρωση. Οι κοινές επιλογές είναι:
Χαλκός: η φυσική συγκολλημένη επιφάνεια του σωλήνα διπλού-τοιχώματος. καλή γενική αντοχή στη διάβρωση.
Ψευδάργυρος: εφαρμόζεται σε έναν-σωλήνα τοίχου για οικονομική-αποτελεσματική προστασία σε ξηρές ατμόσφαιρες.
Ψευδάργυρος-αλουμίνιο (Zn-Al 5 %): βελτιωμένη απόδοση ψεκασμού αλατιού-σε σχέση με τον απλό ψευδάργυρο.
Πολυβινυλοφθορίδιο (PVF): σκληρή οργανική επίστρωση που χρησιμοποιείται όταν η έκθεση σε πέτρες-και άλατα είναι σοβαρή.
Nylon: επίστρωση χαμηλής-τριβής που βελτιώνει επίσης την αντοχή στην τριβή στα κλιπ δρομολόγησης.
Εποξειδικό: χρησιμοποιείται σε ορισμένες γραμμές καυσίμου και γενικά υγρών.
Νικέλιο: για υψηλότερες-θερμοκρασίες ή διακοσμητικές εφαρμογές.
Οι επικαλύψεις εφαρμόζονται συνήθως πάνω από τον σχηματισμένο και με μέγεθος σωλήνα, επομένως το πάχος της επίστρωσης και η κάλυψη στο εσωτερικό μιας καμπής θα πρέπει να επιβεβαιώνονται όταν το τμήμα κάμπτεται μετά την επίστρωση.
Εφαρμογές
Ο σωλήνας Bundy χρησιμοποιείται όπου απαιτείται γραμμή υγρού μικρής-διαμέτρου και υψηλής-πίεσης. Οι κύριες οικογένειες εφαρμογών είναι:
Αυτοκίνητο: υδραυλικοί αγωγοί φρένων, γραμμές τροφοδοσίας και επιστροφής καυσίμου, γραμμές ψύξης μετάδοσης, υδραυλικοί-αγωγοί διεύθυνσης και γραμμές συμπλέκτη.
Ψύξη και κλιματισμός: μεταφορά ψυκτικού και ψυκτικού μέσου όπου έχουν σημασία-η απόδοση της θερμότητας και οι καθαρές οπές.
Υδραυλικά συστήματα: κατασκευαστικός εξοπλισμός, γεωργικά μηχανήματα και βιομηχανικά πακέτα ισχύος.
Γενική μεταφορά υγρών: γραμμές λίπανσης-λαδιού και ψυκτικού σε κινητήρες και συμπιεστές.
Ιατρικός εξοπλισμός και εξοπλισμός οργάνων: σωληνώσεις παροχής αερίου όπου η καθαριότητα και η ακρίβεια διαστάσεων είναι κρίσιμες.
Καθοδήγηση κάμψης, καύσης και κατασκευής
Ο σωλήνας{0}}γραμμής πέδησης πρέπει να είναι λυγισμένος στη διαδρομή του οχήματος χωρίς να ισοπεδώνεται ή να τσαλακώνεται. Ο μαλακός ανοπτημένος σωλήνας σε πηνία χρησιμοποιείται για κάμψη χειρός και CNC. η ελάχιστη ακτίνα κάμψης εκφράζεται κανονικά ως πολλαπλάσιο της εξωτερικής διαμέτρου και τα εργαλεία κάμψης θα πρέπει να χρησιμοποιούν έναν άξονα ή ένα πέδιλο που εφαρμόζει καλά για να στηρίξει την οπή. Μετά την κάμψη, τα άκρα ανοίγουν ή τοποθετούνται με παξιμάδια και μανίκια σωλήνων συμβατά με ISO/DIN ή SAE-.
Η ποιότητα της φλάντζας είναι ο μόνος μεγαλύτερος παράγοντας στην αξιοπιστία των αρμών. Η εκτόξευση πρέπει να είναι ομόκεντρη, χωρίς ρωγμές και να ταιριάζει με τη γωνία έδρας του εξαρτήματος ζευγαρώματος. Η κοπή πρέπει να γίνεται με κόφτη σωλήνων που δεν αφήνει γρέζια ή μεταλλικά ροκανίδια μέσα στην οπή. Το φύσημα με ξηρό,-αέρα χωρίς λάδι πριν από τη συναρμολόγηση είναι συνήθης πρακτική. Ο συγκολλημένος διπλός-σωλήνας τοιχώματος παρέχεται συνήθως με καθαρά άκρα, αλλά η οπή πρέπει να ελέγχεται μετά από οποιαδήποτε εργασία κάμψης δαπέδου-καταστήματος.
Επιθεώρηση και κοινές παγίδες
Οι αγοραστές κανονικά καθορίζουν μια δοκιμή πίεσης, έναν έλεγχο διαστάσεων και έναν έλεγχο πάχους επίστρωσης και όλο και περισσότερο μια προδιαγραφή καθαριότητας για την οπή. Σημεία που αξίζει να ελέγξετε:
Καθαριότητα γεώτρησης: υπολείμματα λιπαντικού έλξης ή τσιπς μπορούν να ταξιδέψουν στη δαγκάνα του φρένου ή στη βαλβίδα εκτόνωσης.
Ακεραιότητα επίστρωσης στις στροφές: οι ρωγμές εφελκυσμού σε μια εύθραυστη επίστρωση ανοίγουν μια διαδρομή για αλάτι.
Επιπέδωση κάμψης: η ωοειδής εμφάνιση πέρα από το επιτρεπόμενο όριο μειώνει την ικανότητα ροής και πίεσης.
Ανόμοιοι-μεταλλικοί σύνδεσμοι: η απευθείας σύνδεση χαλύβδινων σωλήνων με χάλκινα ή ορειχάλκινα εξαρτήματα σε υγρή θέση δημιουργεί ένα γαλβανικό ζεύγος. πρέπει να χρησιμοποιείται η σωστή επίστρωση ή με μανίκια.
Αποθήκευση: ο σπειροειδής σωλήνας πρέπει να αποθηκεύεται σε εσωτερικούς χώρους και να καλύπτεται, επειδή η υγρή αποθήκευση προκαλεί λευκή σκουριά σε επιφάνειες με επίστρωση ψευδαργύρου-.
FAQ
Ε: Σε τι χρησιμοποιείται ο σωλήνας Bundy;
Χρησιμοποιείται κυρίως για γραμμές υδραυλικών φρένων αυτοκινήτων, γραμμές καυσίμου, γραμμές ψύξης μετάδοσης και υδραυλικά{0}}γραμμές διεύθυνσης και για ψύξη, κλιματισμό-και γενική μεταφορά υδραυλικών υγρών σε μικρές διαμέτρους.
Ε: Ποια είναι η διαφορά μεταξύ του σωλήνα Bundy μονού-τοίχου και διπλού-τοιχώματος;
Ο σωλήνας διπλού-τοιχώματος έχει μια περιτυλιγμένη ραφή που διατρέχει 720 μοίρες και είναι συγκολλημένος από χαλκό, παρέχοντας υψηλότερη αντοχή στη διάρρηξη και αντοχή στους κραδασμούς. Ο σωλήνας ενός-τοίχου έχει ευθεία ραφή ERW, είναι ελαφρύτερος και λιγότερο δαπανηρός και χρησιμοποιείται για χαμηλότερη-χρέωση πίεσης.
Ε: Γιατί ο σωλήνας διπλού τοιχώματος είναι χαλκός;
Η επίστρωση χαλκού στη χαλύβδινη λωρίδα λιώνει σε έναν κλίβανο ελεγχόμενης-ατμόσφαιρας και γεμίζει την περιτυλιγμένη άρθρωση, δημιουργώντας έναν συνεχή μεταλλουργικό δεσμό κατά μήκος της ραφής χωρίς ξεχωριστό μέταλλο πλήρωσης.
Ε: Μπορεί ο σωλήνας Bundy να λυγίσει μετά την εφαρμογή της επίστρωσης;
Ναι, αλλά οι σφιχτές στροφές μπορεί να σπάσουν τις εύθραυστες επικαλύψεις. Όπου οι κάμψεις είναι έντονες, θα πρέπει να προσδιορίζονται πιο μαλακές επιστρώσεις, μεγαλύτερη ακτίνα κάμψης ή{1}}κάμψη επίστρωσης-επάνω.
Ε: Ποια μεγέθη είναι διαθέσιμα;
Τα κοινά μεγέθη αυτοκινήτων κυμαίνονται από περίπου 4,76 mm έως 12 mm εξωτερική διάμετρο με τοιχώματα 0,6 – 1,0 mm. Διατίθενται μεγαλύτερες διαμέτρους και προσαρμοσμένα μεγέθη για ψύξη και βιομηχανική χρήση.
Ε: Πώς συνδέεται ο σωλήνας Bundy με τα εξαρτήματα;
Με φούντωμα του άκρου του σωλήνα ή χρησιμοποιώντας χιτώνια συμπίεσης και παξιμάδια σωλήνα, και σε ορισμένες εφαρμογές ψύξης με συγκόλληση ή συγκόλληση αργύρου. Η λάμψη πρέπει να ταιριάζει με τη γωνία έδρασης του ταιριάσματος.
Σύνοψη επιλογής
Καθορίστε το σωλήνα Bundy διπλού-χάλκινου τοιχώματος-συγκόλλησης, όπου η συγκράτηση πίεσης και η διάρκεια ζωής της κόπωσης είναι κρίσιμης σημασίας για την ασφάλεια-, όπως στα συστήματα πέδησης, και ο σωλήνας ERW μονής-του τοιχώματος όπου κυριαρχούν το κόστος, το βάρος και η γενική μεταφορά υγρών. Ταιριάξτε την επίστρωση με το περιβάλλον διάβρωσης, ελέγξτε την ακτίνα κάμψης και την ποιότητα εκτόνωσης και διατηρήστε την καθαρότητα της οπής στην προδιαγραφή - αυτές οι τέσσερις αποφάσεις καθορίζουν εάν η γραμμή λειτουργεί για όλη τη διάρκεια ζωής του οχήματος ή του μηχανήματος.
